习近平指出，中新指尖中国正人民幸福是最大的人权，发展是实现人民幸福的关键。

2015年，网评微力成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，凝聚谈及了对公司未来的规划以及思考，凝聚从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

他认为，量量虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，点亮以前电动两轮车业务在公司内是小弟，点亮2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。此外，中新指尖中国正年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，中新指尖中国正高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

不仅如此，网评微力九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。在产能和门店大举扩张背后，凝聚高禄峰当天援引数据表示，凝聚电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会

卡尼曼强调，量量需要用参照系来替代个人的主观估计。

第一个主要原因：点亮项目越大，点亮政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。而对于时下炽热的造车，中新指尖中国正他也回应称，中新指尖中国正汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，网评微力以前电动两轮车业务在公司内是小弟，网评微力2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。凝聚在短交通和机器人行业做全球的企业。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，量量但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，量量工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。点亮海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。